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特斯拉 Cybertruck 的预订量超过 150 万，可能是历史上最受欢迎的车辆。如果只有 10% 的预订转化为确定订单，特斯拉未来三年的生产线将非常繁忙。您可以想象这种流行所带来的预期程度，以及为什么有关即将推出的电动皮卡车的每条信息都经过仔细分析。
有时这会带来发现，每个人都会学到有关 Cybertruck 的新知识。在特斯拉发布完整的技术规格之前，这种众包情报是车迷们唯一可以依赖的有形信息。这件事发生在周末的彼得森博物馆，当时特斯拉的首席设计师弗兰兹·冯·霍尔茨豪森 (Franz von Holzhausen) 抵达了 Cybertruck。当弗朗茨礼貌地同意与粉丝合影时，其他人从内部、外部甚至底部拍摄了 Cybertruck 的照片和视频。
就像珍贵的纪念品一样，这些图片经过了彻底的分析，有些还指出了令人兴奋的新细节在之前的赛博卡车目击事件中，这一点并不明显。其中一些是显而易见的，例如穿孔座椅内饰，这表明 Cybertruck 将配备通风座椅。透明车顶是另一个细节，尽管人们一直期望 Cybertruck 拥有全景玻璃车顶。特斯拉 Cybertruck
之前拍摄的内部照片还透露了另一个细节被锁住并被绳索包围。遮阳板是可移动的，可在 A 柱的导轨上滑动。考虑到屋顶有多高，这很有帮助。如果它们是固定的，遮阳板应该很大，可以延伸到足够低的位置，并在日出和日落时遮挡阳光。通过滑轨，遮阳板可以根据太阳的位置进行调节。我们仍然不知道这些导轨是如何工作的，但我相信下次有人跳进 Cybertruck 时会检查一下。
另一个有趣的细节人们注意到的是驾驶舱没有把手，这是皮卡车的主要特征。这表明电动皮卡预计无法应对任何严重的越野路线。在特斯拉位于德克萨斯州科珀斯克里斯蒂的锂精炼厂举行奠基仪式后，当 Cybertruck 陷入玉米地时，这一点就显而易见了。
尽管这在技术上不是一个特征，但弗兰兹准备离开彼得森博物馆时拍摄的视频中的另一个细节让我们震惊。当他关上后门时，露出了一条凹凸不平的缝隙，好像门是歪的。这在某种程度上是出乎意料的，因为这个 Cybertruck 示例似乎组装得非常好，就像量产车一样。您可以在下面的视频 0:25 处看到它。
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